Что такое Сплит в Яндекс Про?

С недавних пор некоторые таксопарки Москвы при сдаче своих автомобилей в аренду начали применять систему Сплит. В частности, недавно безвременно почивший Rent.Taxi сдавал свои авто именно по этому тарифному плану. Что же такое Сплит и как взять в аренду автомобиль для работы в такси по этому тарифу?

Суть тарифа Сплит заключается в том, что помимо непосредственно арендной платы учитывается время нахождения автомобиля на линии. Если авто накатало в течение календарного месяца 240 часов, то водитель получает бонус в размере 13500 рублей на свой счет в приложении Яндекс Про. Если накат превышает 260 часов, то арендная плата не взимается. 

Приложение для вывода

Несмотря на то, что функционал Яндекс Про представляет собой замкнутую систему с возможностью не только зарабатывать но и выводить заработанные средства. Для этого существует дебетовая карта Яндекс Про. Водитель в любое время может вывести любую заработанную сумму на карту без комиссии. 

Но, несмотря на это многие таксопарки, особенно крупные, вынуждают водителей выводить заработанные деньги через свои приложения. На промостраницах таких парков это выставляется как дополнительное преимущество работы именно с этим парком. Якобы средства можно вывести в любое время и в любом количестве, как-будто  вывод на карту Яндекс Про не предоставляет такой возможности. На самом деле для водителя это оборачивается дополнительными расходами на вывод средств, что необходимо учитывать при выборе таксопарка. 

При аренде авто по системе Сплит все становится еще более интересным. К примеру, приложение Пакмэн пошло еще дальше, и взимает за возможность вывода средств через себя плату в размере 1140 рублей в неделю. Объясняется такой подход конечно же заботой о водителе. Вернее о его нахождении на линии. Приложение подсчитывает количество часов, проведенных водителем на линии, напоминая ему, что надо бы поднажать, если машина проводит на линии менее 10 часов в сутки. 

Другой целью является мотивация водителей. Если водитель провел на линии менее 60 часов в неделю, то абонентская плата ему не возвращается. Если же водитель трудоголик и исправно трудится, проводя на линии более 60 часов в неделю, то плата за пользование приложением ему возвращается. 

Но есть нюанс! Списывается оплата с прикрепленной в приложении банковской карты, а вот возвращается на счет в таксометре, откуда вывести его можно только с комиссией 40 рублей. 

Таким образом, каждую неделю водитель платит 1140 за приложение, а получает назад 1100. 

Зачем же такие махинации таксопарку? Вероятно, это способ раздуть обороты компании с целью получения как можно большего количества автомобилей в лизинг. Но это не точно))

Но таким способом приложение Пакмэн обеспечивает работу системы Сплит для аренды авто для работы в такси. 

Сплит: как быть, если накат меньше нормы?

Что делать водителю, работающему по тарифу Сплит, если он по какой-либо причине не накатал 240 часов? Здесь таксопарк придет на помощь. Он пришлет неких маршалов, которые исправят положение. 

Что делают маршалы?

Если автомобиль провел на линии недостаточное количество часов, и аналитики таксопарка приходят к выводу, что бонуса за накат не видать ни водителю, ни таксопарку, водителя временно отстраняют от управления арендованным им автомобилем. За руль авто садятся маршалы и наверстывают упущенное: находятся на линии поочередно в течение как можно большего количества времени. То есть, маршалы донакатывают положенные 240 часов.

Остается открытым вопрос штрафов, приходящих водителю после такой донакатки. Ведь маршалы выжимают из автомобиля все соки и вряд ли соблюдают ПДД.

Сплит: пониженная аренда?

Действительно ли выгодно брать авто в аренду под такси по тарифам Сплит? Вопрос остается открытым. Можно провести приблизительные расчеты. Для большей наглядности возьмем промежуток времени в 1 месяц - декабрь. Условимся, что автомобиль класса Эконом с работой 7 дней в неделю. Арендная плата 1790 рублей в сутки. Эти условия примерно соответствуют аренде Шкоды Рапид 2022 года выпуска.

Для удобства сведем все в таблицу и рассмотрим 2 варианта: Сплит и обычная аренда.

В результате видно, что аренда авто под такси по системе Сплит представляется более выгодной. Достигается это за счет бонуса в сумме 13500, а также за счет экономии на аренде. В данном конкретном примере водитель получил дополнительный бонус в виде нулевой арендной платы за двое суток. Что же касается тех случаев, когда водитель не накатывает 60 часов в неделю и с него удерживается 1140 рублей за пользование приложением Пакмэн, то система Сплит представляется крайне невыгодной.

Таким образом, Сплит действительно мотивирует водителей находиться как можно дольше на линии и вывозить все заказы. Но, водитель не застрахован от форс-мажорных обстоятельств, коих в его повседневной деятельности предостаточно. Поэтому, прежде, чем взять в аренду автомобиль под такси по тарифам Сплит, нужно не один раз подумать.