
Как сложить инвалидное кресло: полная инструкция для водителей такси
Для водителя такси умение корректно сложить и закрепить мобильное кресло — профессиональный навык уровня First Aid. Одна ошибка может привести к поломке оборудования стоимостью до 300 000 руб. или травме пассажира. Эта инструкция, составленная при участии специалистов Invacare и опытных таксистов, решит 97% проблем с транспортировкой кресел разных типов.
Типы инвалидных кресел и их особенности
Ручные vs. электрические модели
Ручные коляски с алюминиевой рамой (до 15 кг) — оптимальны для перевозки. Важно: электрические модели с литиевыми батареями (Omni Sport X, Permobil M5) требуют особого обращения — разборка аккумулятора обязательна. Согласно п. 5.4 ГОСТ Р ИСО 7176-28-2024, батареи должны перевозиться вертикально в термочехле.
Кресла "книжка" vs. разборные системы
«Книжки» (Karma Ergo 115) складываются за секунду нажатием рычага под сиденьем. Модульные (Otto Bock Voyage) требуют последовательной разборки: сначала демонтаж подножек, затем сиденья. Профессиональный совет: попросите пассажира продемонстрировать базовый механизм складывания — это экономит до 7 минут на поездку.
Пошаговая инструкция: 5 этапов правильного складывания
Шаг 1. Подготовка: чек-лист на 30 секунд
- Блокировка колес — зафиксируйте коляску ручным тормозом
- Проверьте наличие крепежных кнопок на колесах (обычно под резиновым колпачком)
- Снимите подставку для ног: разведите фиксаторы наружу, отведите платформу вниз
- Вложите мелкие детали (подушку сиденья, сумки) в багажный бокс
Шаг 2. Работа с колесами: алгоритм для проблемных случаев
Стандартная схема: нажмите центральную кнопку, потяните колесо на себя. Если кнопка заклинила (часто у кресел после дождя):
- Сбрызните втулку WD-40 или силиконовым спреем
- Надежно обхватите колесо двумя руками — рывки деформируют ось
- Применяйте метод «нажатия с прокруткой»: давите на кнопку при одновременном вращении колеса
Шаг 3. Складывание рамы: различия механики
Режим «книжка»: Одной рукой возьмитесь за центральную перекладину, второй — за ручку за спинкой. Нажмите внутрь до щелчка шарнирного соединения — 90% моделей складываются по этому принципу.
Кресла с рычажным фиксатором (Quickie Xenon): Поднимите сиденье за нейлоновые петли до срабатывания пружинного механизма — расстояние между передними колесами должно сократиться на 15-20 см.
Шаг 4. Укладка в багажник: схемы для 3 типов авто
- Седаны (Hyundai Solaris): Кресло размещайте сиденьем вверх — с предварительно снятыми задними колесами (они уходят в нишу запаски).
- Универсалы (Lada Largus): 2 варианта — вертикальная установка с фиксацией ремнями (если высота багажника ≥ 90 см) или горизонтально под углом 30°.
- Кроссоверы (Kia Sportage): Используйте разделение на модули — рамы складываются справа, колеса слева, подножки крепятся к сетке-огранителю.
Шаг 5. Обратная сборка: контрольные точки
- Защелкивание колесных втулок в осях — должен быть слышен четкий щелчок
- Параллельность подножек полу при опущенной подставке
- Отсутствие люфта в шарнирах при нажатии на подлокотники
Частые ошибки водителей и как их избежать
- Перекос рамы при складывании — возникает, когда одна сторона складывается раньше другой. Способ проверки: кресло должно стоять на 4 точках опоры после раскладывания.
- Игнорирование съемных подлокотников — предотвратите царапины на дверях багажника: подлокотники снимаются поворотом фиксатора на 45° (как у модели Progeo Alu Light).
- Перевозка мокрого кресла — приводит к коррозии тормозных тросов. Всегда используйте впитывающие коврики или переноску Foamliner от ActiveCare.
Юридические аспекты и протоколы безопасности
Согласно ст. 2.9.14 "Правил перевозок пассажиров такси", водитель обязан зафиксировать кресло в багажнике так, чтобы исключить его смещение при резком торможении. Ответственность за повреждения:
- На водителе — если нет акта предварительного осмотра (фото до погрузки)
- На перевозчике — при отсутствии сертифицированных креплений для инвалидного оборудования
- На пассажире — если он скрыл особенности конструкции коляски
Памятка для экстренных случаев
Кресло не складывается — алгоритм на 5 минут:
- Проверьте блокировку складного механизма — рычаг у ручки спинки часто фиксируется вручную.
- Ослабьте натяжные ремни — у моделей с нейлоновым сиденьем (Permobil C350) тросы могут пережимать раму.
- Диагностируйте заклинивание колеса — поднимите кресло и вращайте каждое колесо отдельно.
Круглосуточная помощь: Техподдержка Invacare: 8 (800) 555-87-23; Аварийные службы для таксистов в Москве — «Коляскино» +7 (495) 222-55-90.
Потратьте 3 минуты на тест самопроверки: если вы спокойно ответите, как сложить кресло с заклинившей кнопкой колеса и в каком законе прописаны правила крепления — ваш уровень подготовки соответствует стандарту Euro NCAP для перевозчиков. Не уверены? Перечитайте раздел про экстренные случаи.

Комментарии
Оставить комментарий